Mark Orwoll. Endine William Tell Express oli üks Šveitsi reiside kroonimarjääridest. Rong suletaks luksuskaunist lääneranniku keskosas asuvast rannikust pankrotti, lükates ligikaudu 5400 viletsat jalga üles kitsast Reussi orgu, mis vahetaks ühe Alpide suurimate massiivide tipust läbi sajandi vana tunneli ja lõpuks tekib päikeseline Ticino mägede "Vahemere" poolel. Kuid 2016. aasta detsembris avas Swiss Federal Railways (SBB) uue tunneli - tõepoolest, pikim rongitunnel maailmast, et vanameelse vana liin vananenud. Rongiõpetajad mõtlesid, mis võiks saada legendaarse William Tell Expressi väljaandest, kuid pole midagi karta. SBB lihtsalt nimetas seda Gotthard Panorama Expressi rekonstrueerimiseks ja jätkas reisi, mis ühendas järved ja hirmuäratavaid piike, männipuid ja palmipuude, aurulaevu ja raudteed. See on endiselt üks maailma kõige silmatorkavama rongireisuga. Ja Šveitsis räägib see palju.
Lovely Lucerne, Journey's Starting Point Odüsseia hakkab kulgema lummavas luksusliku mererannas asuvas Lucerne'i turismikeskuses, mis on tuntud oma hästi säilinud keskaegse vanalinna ja selle ligi 700-aastase peamise maamärgi, kaetud Kapellbrücke (Chapel Bridge). Šveitsi transpordi muuseum Luzernis on omaette vaatamisväärsus, kuid see on soovitatav ka Gotthardi marsruudi üksikasjaliku väljapaneku jaoks, mis pakub reisijatele suuremat tunnustust selle eest, mida nad varsti kokku puutuvad.
Mäesuusatamine mööda rongi jõudmiseks tuleb kõigepealt purjetada Lucerne'i järvest, läbides arvukaid sisselaskeid, küveke ja teravaid nurki. Külalised saavad vaadata mõnda piirkonna kõige kuulsamatest paadisõidu tippu, sealhulgas Pilatus, Bürgenstock (pildil) ja Rigi, mille Mark Twain tõusis kolme päeva jooksul 1880. aastal.
Näitekirjaniku mälestusmärk Auru külgrihveltõstuk, mis viib reisijaid rongiterminali, läbib 65-meetrine kõrgust Schillersteini või Schiller Stone'i, dramaatika autorile Friedrich Schilleri mägisemäel Saksa luule-näitekirjanikule William Tell. 1859. aastal rajatud kantonid püstitas ebatõenäolise maamärgi oma kuldse märgiga ja selle peaaegu ligipääsmatu keskkonda kaldega pankrotistes ning on sellest ajast alates saanud üheks Šveitsi kõige kuulsamaks turismisihtkohaks.
Šveitsi asutajate mägi kohtumispaik Trassil rongile jõuab aurulaev ükskõik millise rahva kõige reveredes paikades: Rütli, mägipiirkonna (paremal keskel) otse Lucerne'i järve kaldal, kus on esindatud kaheksa iseseisvat Kantonid asutasid Vana-Šveitsi Konföderatsiooni 1307. aastal. Iga aasta 1. augustil, Šveitsi rahvuspäeval, sündmus taastub austusega selle asutajatele, kes oleks tänapäeva Šveits.
Tribute to William Tell 1879.a. Lucerne'i järve kabel-laagris tähistatakse Šveitsi rahvukangelase William Telli, kes legendi järgi hüppas tema kinnipüüdjate paadist siia ja mõrvas seejärel Habsburgi despot Albrecht Gessleri, mis avas ukse iseseisvuse ja Šveitsi kantonite ühendamine. Selle sait on hõivatud mälestuskapellist alates vähemalt 16. sajandist.
Üks ride lõpeb ja teine algab Flüelenist. Pärast seda, kui külalised on oma lõunasöögi ja suupisteid pardal, sõidetakse aurulaev Flüeleni sadamalinnas (pildil), kus Gotthard Panorama Express ootab ja valmis lahkuma. (Rongist rongist jalutuskäik võtab umbes kolm minutit.) Tänu oma positsioonile nii Gotthardi marsruudil asuvas järvel kui ka maismaal, on Flüelen olnud 13. sajandist pärit põhja-lõuna suunaliste riikide reisi keskpunktiks.
Windows (Alpine) maailm Gotthard Panorama Expressi esimese klassi treenerite interjöörid on erakordselt ruumid, kus on palju ruumi oma jalgade sirvimiseks ja piltide aknaklaaside imetlemiseks. Teise klassi istmed ei ole nii avarad ja aknad ei ole nii suured, kuid need maksavad 40% vähem kui esimese klassi piletihinnad. Kõik reisijad saavad kasutada kergeid suupisteid ja jooke, et neid osta. Istekohtade broneerimine on hädavajalik.
Reussi oru elegantne kaart Üks kõige atraktiivsemaid ristumisi marsruudil on Middle Meienreussi sild, mille sisselõige on umbes 230 meetri kõrgune Uri kantoni Meienreuuse jõgi. Rong läbib kümme sildu ja tunnelit teel Ticinosse.
Korgistik Maavärina kiriku vaated Suurus tõuseb dramaatiliselt Wassenis, kus rong muudab kahte korgitsa või spiraalset silmust mägede tunnelite kaudu kõrguse saavutamiseks. Enne ja pärast iga silmust näevad reisijad paeluvat St Galluse kirikut erineva nurga-silmade tasemel, kõrgemal ja seejärel kõrgemal, ilma et oleks näinud mingeid edasisi edusamme.
Pikk ja kõnnitee tee Gotthardi passile Kui rong jõuab Gotthardi mööda, siseneb see 1882. aastal originaalsest 9-miilist tunnelisse ja tekib Alpide lõunapoolsel küljel. Rongi võtmise alternatiiviks oleks mööda Tremola (pildistatud) möödasõitu, horisontaalseid keerdkäike, pingelisi pöördeid ja järsu langusi, mis sobivad kõige paremini terasest südamlikule autojuhtidele.
Ticino pealinn Alpide Vahemere poolsel küljel (nagu Šveitsil on seda nimetada) jõuavad reisijaid Ticino kantoni pealinnas Bellinzonasse. Jah, see on Šveits, kuid keel on itaalia keel ja elustiil on la dolce vita. Alates keskaegsetest aegadest on Bellinzona kolm lossi, sealhulgas Montebello, kaitsnud lõunapiiri Gotthardi passi.
Lugano, liini lõpp Paljud reisijad lõpetavad oma reisi Bellinzonas enne tagasipöördumist. Kuid neile, kes otsustavad lõunasse minna, kutsub Lugano. Lugano on eriti populaarne jalgratturite jaoks kosmopoliitne linn, millel on dramaatiline järve ja mägede seade, kuna piirkonnas on 190 miili kaugusel mägirattasõidudest. Suur osa oma ajaloost oli linn Milano ja Como hertsogide valitsuse all, seega pole üllatav, et sellel kohtul on täiesti ilusa Itaalia ilmet tänu oma piazzad, kohvikud ja parasvöötmes.