15 põhjust, miks Flying United Airlines Sucks

Kui ma otsustasin Rootsi kolida, lülitasin ma lennufirmad sisse. Tavaliselt olen ma lojaalne American Airlinesi reisija ja Oneworldi liige. Mulle meeldivad American Airlinesi ja nende Oneworld partnerid (välja arvatud Finnair - see lennukompanii imeb!). Kuid Rootsi peamine lennufirma SAS on Star Alliance'i võrgustiku osa. Soovimata kaotada oma eliidi lendurite kasu, käisin sel aastal eliidi staatuse saamiseks United Airlinesi (peamise USA Star Alliance'i liikmeks). Nii, kui ma SAS-i lendasin, võin ma saada lohutust ja potentsiaalseid uuendusi.

Ma ei ole kunagi lennanud Ameerika enne ühinemist Continental. Ma ei saa tõesti öelda, kuidas nende teenus on võrreldav sellega, mida ta varem oli, kuid pärast 15 lendu sel aastal, võin öelda, et nende praegune teenus on absoluutne sitapea. Ma pean silmas, see on nii kohutav, et ma pigem kõndida kui sõita United. Kui ma Ameerikasse tagasi jõuan, kavatsen ma American Airlinesile üle minna, eriti kuna nad otsustasid ühineda ülejäänud maailmaga ja täiustada oma lennukeid. Ma igatsen ameeriklast iga kord, kui ma istun ühtse lennukiga. Ja mõte, et järgmise aasta jooksul tuleb lennata United'i, et jõuda tipptasemel teenistusse, paneb mind maha. (Kui ma jõudsin tipptasemele, siis saan staatusega seotud Ameerika Ühendriikidest, nii et ma saaksin nende võrgu tipptasemel.)

Lubage mul arvestada põhjused, miks ma arvan, et te ei peaks kunagi United Airlinesi lendama, kui teil on valik:

  1. Nad kaotavad lapsed.
  2. Nad löövad teenistuskojad.
  3. Nad muravad kitarre.
  4. Ühendus on nii halb, pilootid väidavad endiselt, et nad on Continental meeskond. See on nende mitte nii väike viis öelda, et nad ei ole selle segaduse osa.
  5. Ühendus ei reageeri Twitteri klienditeeninduse päringutele.
  6. Kui helistate klienditeenindusse, saate Indiasse keegi, kes ei tea, millest te räägite. Nüüd olen globaalse vanuse toode ja ma ei hooli sellest, kus asub kõnekeskus. Hell, Mars rover võiks vastata minu klienditeeninduse taotlusele. Pole tähtis. Mida ma hoolin, on see, et klienditeenindaja räägib mu keelt ja teab seda, millest ma räägin. Ma arvasin, et ma vaatasin 20 minutit, et ma tahtsin piletit üle kogu maailma, mitte edasi-tagasi pileti. Siis ütles mulle, et see pole tema osakond, viinud mind kellelegi teisele, kellel ei olnud aimugi, miks ma helistasin ja kes mind ka mu teise osakonda saatsid. Ja veel kord, kui ma helistasin, pöördus esindaja minu poole.
  7. Nende lennukid on vanad ja inetu. Nad räägivad uuendustest, kuid vähemalt Ameerika on oma uute lennukite saabumise kuupäev. United ei tee seda.
  8. Neil on kõigi suuremate lennuettevõtjate halvim hetkeseisund.
  9. Nad kaotavad kõige kotid.
  10. Nende pardal olevad toidud on nali. Ma mõistan, et majanduse toidud pole kunagi head, kuid kui ma maksan midagi 10 000 dollarit, tahaksin, et see oleks vähemalt kergelt söödav. Nende suupistete karbid pole. Vähemalt saan võlga teiste lennuettevõtjate jaoks. Horvaatia lennuliinidest pärit halb (ja tasuta) juustu võileib oli parem kui see, mida teile toidetakse Ameerika.
  11. Uuendusi pole, isegi kui pakute raha. Lennu ajal Rootsis oli äriklassis ainult kolm inimest. Ma küsisin, kas seal on eliidi versiooniuuendusi ja kui nad seda ei öelnud, küsisin, kas ma saaksin uuendada, olles kuulnud, et mees minu ees küsib ja annab positiivse vastuse. Mulle öeldi: "Ei, pole ruumi." See lennuk lendas koos pool tühjalt esimese klassi ja enamasti tühja äriklassi. Võimalus julgustada klientide lojaalsust teie eliitsejate hulgas, United!
  12. Nende lennuoperatsioonide teenindamine imeb, ja lennujaamad on üsna hapud. (Ma arvan, et see on järkjärgulise korporatiivse kultuuri pärast ühinemise ilming).
  13. Kas ma mainisin, et nende lennukid on vanad ja aegunud?
  14. Neil ei ole WiFi-ühendust.
  15. Nende lendud maksid rohkem kui nende konkurendid ... kuid hullu teenindusega!

Sõnu ei saa väljendada seda, mis mulle on United jaoks. Nad muudavad mu vere keema. USA Airways oli minu kõige enam vihatud lennuettevõtja riikides, kuid nüüd ma arvan, et Ameerika on palju halvem. Vähemalt USA Airways on odav! See video summeerib kõik, mida ma United'le ütleksin:

Mitte üks päev, mis läheb sellega, et ma ei kuule, et inimesed kaebavad Unitedit. Uuemad on seotud klienditeenindusprobleemide aruannetega ja sagedased lendurid püüavad aktiivselt Unitedit vältida. Kui American Airlines pakkus käesoleva aasta alguses Unitedi kõige sagedasemate lendude eliidi staatust kooskõlla, üritasid paljud inimesed seda Ameerika Ühendriikide pakkumist varakult peatada.

Üks põhjusi, miks ma Star Alliance'i armastan, on see, et see on suurte lennuliinide võrk, kus on palju rohkem liikmeid kui Oneworld, sealhulgas Air New Zealand, ANA ja Singapore Airlines - kõik tipptasemel lennuettevõtjad. Aga kui Star Alliance'i liikmeks saamine tähendab, et ma pean Ameerika sõitma, kui reisin Ameerikaga ... tänu. Ma jätan vahele.

Kui otsite lennuettevõtjat, palun vali keegi peale Unitedi.

Uuenda: Siin on lugu, kui mu United lend pidas hädamaandumist, kui me kaotasime salongi survet ja langesime 20 000 jalga.

Jäta Oma Kommentaar