Tunnistus: ma olen hirmutav lendamisest

Mul on ülestunnistus: ma vihkan lendamist. See hirmutab elava segi minust. See on minu tavaline lennujaama kogemus:

Enne lendu: "Ma ei saa oodata, et lennata ja lõõgastuda ja vaadata filme. See saab olema suurepärane! "

Stardi ajal: "Miks me niimoodi muutume? Kas me liigume üle !? Mulle see ei meeldi. Lase mind ära! "

Lennu ajal, kui vaatan filmi või tehke tööd: "Ma ei suuda uskuda, et me sõidame. Teadus on hämmastav. Mul on taevas wi-fi! Vaadake kõiki ilusaid pilves! "

Turbulentsi ajal: "Mis see oli? Kas me peaksime seda niimoodi välja lülitama? Miks on see nii nihke?! See oli suur langus! Mis viga? Me kõik sureme! Ahhhh !!! "

Maandumisel: "Hinga. Hingake Hingake See läheb O.K. Hingake. "

Pärast lendu: "Mulle meeldib lendamine. Lähme seda uuesti! "

Lendamine annab mulle palju ärevust. I valge-pöidla käepideme haarake vähemalt poolelt lendu! Ja ma pole üksi: umbes 25% inimestest kardab lendamist.

Minu jaoks on see, et ma kardan kõrgust ... või täpsemalt kukkumist. Mulle ei meeldi tuulekõrguse hüppamine, peaaegu vooderdis või isegi kõrgemal hoones vaatamine. See paneb mu südame võistlused ja annab mulle vähe vertiigo.

Heck, mõnikord kõrgel sillal, pean kõnnitee kõndima kõndima ja maapinnale vaatama maa peal.

Ja kuigi statistiliselt on lendamine üks turvalisemaid transpordivahendeid (11 miljoni tõenäosusega sureb lennuõnnetus, kuid üks 5000 sõiduki kohta), mul pole sarnast reaktsiooni, kui ma olen m sõidu. Ma tunnen ennast turvaliselt, sest ma olen kontrolli all.

"Ma sõidan, ma olen suurepärane - see on kõik teised, mida ma vajan," arvavad ma (ja enamus inimesi).

Siiski, kui oleme lennukis, on kõik kuni kaks võõrasmaja, keda me pole kunagi varem kokku puutunud alumiiniumitoru ees, mis ulatub 500 miili tunnini 37 000 jala kõrgusele õhus.

Mõistlikul tasandil, ma tean, et kavatsen seda oma sihtkohta teha. MITi teadlaste sõnul võin ma lennata igal lennukil keskmiselt 123 000 aastat enne surma lennukikrammist. Kuid kaotatud kontrolli tunneb mind välja. Ma mõtlen, kes on need piloodid? Kas nad varem öösel magasid? Kas nad on mõistlikud? Kas nad on piisavalt kogenud, et teada saada, mida hädaolukorras teha?

Hiljuti istusin mehe kõrval, kes pakkus pilootidele ja lennukijuhtidele nõustamist ainete kuritarvitamise probleemidega. Ühelt poolt olin ma rahul sellega, et FAA-l on probleemiga seotud ranged eeskirjad (kahjuks ei ole paljud teised riigid). Teiselt poolt muretsesin, kui palju probleemi ta ütles mulle, et see oli tööstuses.

Seal olen ma 37 000 jalga maa peal oma saatusega kahe võõraste käes. See ühendab minu kaks suurimat hirmu. Ma mõtlen, mis siis, kui me läheme alla? Teil on kakskümmend või kolmkümmend sekundit hirmuäratavat kukkumist, kui te mõistate, et see on see! (Olles kogenud kiiret laskumist ükskord, võin teile öelda, et see pole lõbus.)

Põhimõtteliselt näen ma välja nagu Kristin Wiig Pruutneitsi kui ma olen taevas:

Kuid ma lendan umbes 100 000 miili aastas, nii et ma pean õppima, kuidas oma hirmuga toime tulla. Lendamine on osa minu tööst ja annab mulle selle, kus ma tahan minna kõige tõhusamalt - ja ma tahan minna palju kohti.

Niisiis olen õppinud kolme trikki, et aidata lüüa hirmu üle saada (või vähemalt vähendada ärevust):

  1. Võltsi seda - Nagu ütleb, võltsige see, kuni te seda teete. Kui ma sõidan, mulle meeldib kujutada ennast tavaliseks inimeseks. Mis oleks inimene, kes ei ole karda lendamist kohe teha? Nad aretusid seal, lugesid ajakirja lennu ajal või magasid ja rahulikult. Nad muudaksid selle välja. Nii et lülitan oma kõrvaklapid sisse, sügavalt hinge ja lugedes raamatu või keskendudes filmile. Ma häälestan oma hirmu ja teeseldan, et seda ei ole. Mind häirib ja keskendub muule. See trikk töötab imesid ja selleks ajaks, mil ma uuesti häälestan, oleme kruusakõrgusel ja ärevus on kadunud!
  1. Uurige fakte - Mulle meeldib lugeda fakte lennufirmade ohutuse kohta, et kindlustada, et lennukid on ohutud ja ma läheb hästi. Ma olen alati kordamas endale selliseid asju nagu "Lennukid on ohutud, lennukid on ohutud. Neil on rangeid ohutuseeskirju. "Või" Turbulentsus ei põhjusta lennukatastroofe; see on lihtsalt õhuvoolu muutus. "või" Autod on palju ohtlikumad. "Kasutage oma ratsionaalset meelt, et mõista, kui rumal on hirm ja kuidas pole põhjust karta. Asjaolu, et meie kui ühiskond teevad lennukist kokkupõrkeid suuresti välja, on see, et nad on on nii haruldane.
  1. Joo - Kui ma ei saa seda võltsida või minu ratsionaalne vaim ei tööta, joob ma oma närve rahulikuks. See töötab imet. Pikemate lendude puhul on see minu, need veini (või Ambieni) minipudelid ja magage kuni oma sihtkohani. Mõnikord on ainus viis sellega tegelemiseks lihtsalt väljalülitamine.

See ei olnud alati nii - ma armastasin rulluistu, kõrgusi, lendasin ja ei kartnud sillast maha kukkuda, kuid midagi viimastel aastatel midagi muutunud.

Nüüd ma vaatan maha lennukist ja mõtlen: "Me oleme kaugel. Me oleme kruvitud. Keegi saab mulle klaasi veini! "

Nii et kui ma ei võinud kunagi saada üle oma hirmu lendamisest, saan seda juhtida ja mitte lasta tal mind kontrollida.

Pärast paar sügavat hingetõmmet, mõned veinid, mõistes on olemas ohutusstandardid ja tsoneeringud välja hiljemalt NäljamängudMa maha rahunema, naudin lendu ja imestaksin teadust, mis paneb mind 15 tunni jooksul üle kogu maailma.

Jäta Oma Kommentaar