Vietnam Vietnam öösel rongiga: Ho Chi Minh Hanoi

Kui soovite rongkäigu kaugusel Ho Chi Minhi linna ja Hanoi vahel rännata, on öörong parim viis: kui magate, siis saate reisida, jättes vaba päeva uurimiseks ja säästa raha hotelliarvetele. Liitu Rough Guides kirjanik Heidi Fuller-Love tema Vietnami raudtee seiklus.

Tuntud kui taasühenduskiirus, ehitati Vietnami põhja-lõuna suunas prantslased, kui piirkond kuulus Prantsuse Indo-Hiina. Vietnami sõja ajal püsivate pommirünnakute tõttu kahjustatud, sai ta uuesti pärast 1975. aastal Ho Chi Minhi linna langemist, seejärel sai teada Saigoni - ja nüüd kasutan seda Vietnami rannikualade liikumiseks.

Ho Chi Minhis sõidan maha seljakotipiirkonna Pham Ngu Lao juurde ja ostsin oma pileti reisikorraldajale Nha Trangile, veendumaks, et nad ei võta mind pehme magamiskoha eest ja broneeriksid siis raske ühe - populaarse kelmuse , ilmselt. Pham Ngu Lao lähedal asuvates batsakoppides kogun ma oma reisi suupisteid: praetud sügavalt Nem Ran sealiha, jami ja krabi täidisega rullid; Goi Cuon riisipaberi rullid, mis purunevad krevetis, maitsetaimedes ja karmides õmblustes, ja riisijahu pannkook Banh Xeo sealiha, krevettide ja ubaapähklitega täidetud.

Mõni minut enne südaööd võitleksin teiste reisijatega röövitud öörongiga. Teised reisijad olid soovitanud, et ma broneeriksin pehme magamiskoha põhjakese ja ma olen rõõmus, et mul on - mitte ainult sellepärast, et pehmel magamistubal on vähem kiidud, mis tähendab rohkem ruumi, aga kuna sellel on ka madrats (kuigi pannkoogi- õhuke), samas kui kõvasid magamiskohad on sõna otseses mõttes kõvasti puidust tahvlid.

Üksinda naissoost reisijatena on kerge nelja voodikabiiniga koos võõraste inimeste vähene hirmuäratav väljavaade, nii et see on leevendaja, kui ma leian, et ma jagunen sõbralikuga Vietnami paariga, naine, kes on pandud traditsioonilise pahkluu pikkusega tuunika ja lahti sobivad püksid tuntud kuio dai. Kitsarööpmeliste rööpade mürarikate klikipikkustega raputasin ma õhtul kell 7 hommikul, õigel ajal, et rongi Nha Trangis röövida.

Vietnami kõige populaarsem kuurortlinn alates Ameerika Ühendriikide sõduritest, kes sõitis sõja ajal külma, jõudis Nha Trang tagasi mägede juurde, ulatub laia liivarannaga ja lööb äärde tagasi backpackeritega.

Tran Phu tänava ääres avastan imeliku Yersini muuseumi, mis oli täis artefakte, mis kuulusid selle Šveitsi-Prantsuse arsti juurde, kes avastas katku batsilli siin 1894. aastal ja seejärel troopilises kuumuses tõusnud 150 sammu, ma pühendan Long Son pagoodale pilvelõhkuja - kõrge valge Buddha, ehitatud mummide mälestamiseks, kes surid, demonstreerides Diemi valitsust.

Kaks päeva ja palju räpane liiva hiljem juhin Nha Trangi rongijaama järgmise reisi eest: sõidan Huéesse.

Kui rong tõmbab kümme minutit keskööni, on jällegi rünnak, aga seekord ma asetan järjekorra esiosa lähedale ja satuvad ilma liiga palju surudes ja lükates. Kabiin on räpane: põrand on pandud päevalilleseemnete triibulistest kestadest ja voodilinad on hallid ja kummitud - mul on hea meel, et tõin oma kergekaalu magamiskoti.

Rongi sõit Huése, 300 km põhjas, kulub 13 tundi, nii et mul on piisavalt aega maastike vaatamiseks - riisipõldud, tihedad džunglid ja USA lippu märgitud kalmistud - vilguvad järgmisel hommikul, enne kui jõuate Hue imposingutesse Ga vahetult pärast keskööd.

Hué tugevad Truoungi poja mäed (tuntud ka kui Annamite valik), mis on tuntud oma halva temperatuuri tõttu, eriti kevadel. Häbemurdja ja välguga, mis säravad kõrgemal taevas, jalutan ümber Hué's seinaäärse tsitadelli, mis kunagi oli Nguyeni dünastia koduks, püstitatud templite kompleks, mütsid ja muuseumid.

Järgmisel hommikul pärast rongi lendamist maanteelt Hué'si maha panin, sõites bussiga ja võtan suurepärase kolme tunni bussi sõites UNESCO ranniku maailmapärandi nimistusse Hoi An. Vürtside suurim kaubanduskeskus kuni 17. sajandini on Hoi An jalakäijate ainus vana maagiline maal, ja ma veedan päevas Hiina templite, koondatud kolooniatehoonete, peenede juveelikaupade ja spetsiaalkaupluste segamini austamist. Täna õhtul võtsin Taani taksoga oma reisi viimase jalani.

Danangis on see nii soe, et ma kannan lühikeste varrukatega t-särki, kuid järgmisel hommikul jõuan Hanoisse rongi külge. Vietnami põhjaküljel on Hanoi udus pilves, kuid selle ajaga, kui ma leidsin tänava seisu ja tellisin krõbe Bánh Cun hakitud sealihaga täidetud riis rullid ja siirup-magus kohvik sua (kohv), päike on välja tulnud.

Hanois on palju näha ja teha, ja mul on palju aega, kui kavatsen siin järgmisel kuul veeta. Niisiis, nüüd on mu reisi lõppenud. Kuigi 726-kilomeetrine rong sõitis Ho Chi Minhi linnast Hanoisse, on olnud aeg ja majanduslikult efektiivne, ma tõesti ootan magama korralikus voodis.

Siin broneerige rongipiletid Vietnamis ja leidke ajakava ja piletite andmed.

Tutvuge Vietnamist rohkem Vietnami Rough Guide'iga ja avastage naaberriigid Kagu-Aasia eelarve juhendiga.
Saate broneerida oma reisi Vietnamisse hostelid ja ärge unustage reisikindlustust enne reisimist soetada.

Jäta Oma Kommentaar